شرق گراند رپیدز به روز رسانی می کند نشانه های بازخورد سرعت برای جاده های امن تر

در تلاش برای مبارزه با سرعت غیرمجاز و بهبود ایمنی ترافیک، ایست گرند رپیدز، میشیگان، سیاست و دستورالعمل های به روز شده علائم بازخورد سرعت راداری را رونمایی کرده است و از فناوری برای ایجاد جاده های ایمن تر برای ساکنان و بازدیدکنندگان استفاده می کند.

با افزایش جمعیت شهری و افزایش مالکیت وسایل نقلیه، سرعت غیرمجاز به عنوان یک تهدید مداوم برای ایمنی عمومی ظاهر شده است. آمارها نشان می دهد که سرعت بیش از حد به طور قابل توجهی به تلفات و جراحات شدید ترافیکی کمک می کند. ایست گرند رپیدز - یک جامعه کلیدی در میشیگان - با چالش های خاصی در مناطق مدرسه و مناطق انتقال سرعت که ترافیک عابر پیاده در آن سنگین است، مواجه است.

سیاست تازه اجرا شده بر استقرار علائم بازخورد سرعت راداری (RSFS) متمرکز است، دستگاه هایی که سرعت وسایل نقلیه را در زمان واقعی نمایش می دهند تا به رانندگان در هنگام تجاوز از محدودیت های تعیین شده هشدار دهند. این رویکرد فناوری به عنوان یک ابزار آموزشی و بازدارنده رفتاری عمل می کند.

این سیاست RSFS را به عنوان اقدامات ایمنی تکمیلی برای موارد زیر ایجاد می کند:

• ارائه بازخورد سرعت فوری به رانندگان
• کاهش خطرات تصادف در مناطق با اولویت بالا
• افزایش انطباق بدون اجرای سنتی
• پشتیبانی از زیرساخت های کنترل ترافیک موجود

مشخصات علائم کاملاً به راهنمای میشیگان در مورد دستگاه های کنترل ترافیک یکنواخت (MMUTCD) پایبند است و از انیمیشن های حواس پرتی یا عناصر چشمک زن که می توانند ایمنی را به خطر بیندازند، جلوگیری می کند.

مکان های نصب باید استانداردهای دقیقی را داشته باشند:

• طبقه بندی جاده: اولویت به خیابان های اصلی تعیین شده PA 51 و جاده های محلی انتخاب شده داده می شود
• داده های سرعت: سرعت های صدک 85 باید بر اساس چهار مطالعه سرعت سالانه، از محدودیت های تعیین شده با ≥5 مایل در ساعت تجاوز کنند
• سابقه تصادف: مکان هایی با سه سال تصادف مرتبط با سرعت ممکن است طبق بررسی مهندس ترافیک دارای مجوز واجد شرایط باشند

نصب ها باید:

• دید علائم ترافیکی موجود را حفظ کنند
• تأثیر بصری مسکونی را از طریق مکان یابی استراتژیک به حداقل برسانند
• با استانداردهای فعلی MMUTCD برای طراحی و عملکرد مطابقت داشته باشند

1. کارکنان شهر در حال انجام ارزیابی های اولیه با اسناد پشتیبانی
2. تأیید مدیر امور عمومی یا کمیسیون شهر
3. صدور دستورات کنترل ترافیک قبل از نصب

یک مکانیسم ارزیابی امکان حذف یا جابجایی علامت را در موارد زیر فراهم می کند:

• مطالعات سرعت، انطباق پایدار را نشان می دهد (صدک 85 ≤5 مایل در ساعت بیش از حد مجاز)
• محدودیت های بودجه ای یا عملکردی ایجاد می شود
• استانداردهای MMUTCD تغییر می کنند

بازنگری سیاست (که از 18 نوامبر 2024 اجرایی شده است، در اصل در 1 اکتبر 2018 تصویب شد) نشان دهنده تعهد ایست گرند رپیدز به راه حل های نوآورانه ایمنی ترافیک است. با ترکیب مکان یابی مبتنی بر داده با فناوری پاسخگو، این شهر قصد دارد عادات رانندگی ایمن تر را تقویت کند و در عین حال بارهای اجرایی را کاهش دهد.

این ابتکار به عنوان الگویی برای شهرداری هایی است که به دنبال افزایش ایمنی جاده ها از طریق ادغام فناوری و طراحی سیاست مبتنی بر شواهد هستند.